有针对性地从以下几个方面进行了技术改造：

　　根据密封的失效原因。

　　1 改变密封结构形式

　　选用了艾志 318 型卡式单端面机械密封（集装式）其主要特点如下 根据该泵的具体工况条件。

　　通过自动锁紧环实现精确定心。

　　可调节式压盖可直接配合常用螺栓使用与介质完全隔开，弹簧位于辅助密封圈外侧。防止了弹簧的卡涩。 静环是通过计算机分析，动环采用的整体浮动式非镶嵌。设计的 Z 形，其优点是散热好，热量不宜积聚。

　　2 用柴油组分作冲洗液

　　使冲洗管线堵死而造成机械密封损坏， 由于渣油组分过重并含有较多的杂质和聚合物。所以必需选用合适的冲洗液。依照乙烯工艺流程， E-DA 103 塔内的混合柴油组分将与渣油混合，生成终极产品，以为用混合柴油作为冲洗液比较合适，原因如下：

　　并与渣油相容性好。

　　2.1 混合柴油组分清洁。

　　而渣油的工作温度为 170 ℃ ，混合柴油作冲洗液不会汽化，有效地避免了泵的汽蚀。 E-DA 103 塔底循环泵 E-GA 105 泵出口压力为 0.54MPa, 2.2 混合柴油组分的压力和温度都适合渣油泵工况。混合柴油组分为 300 ℃以上的馏分。入口温度 80 ℃。 E-GA 103 泵其密封腔中的压力可由以下公式估算 :

　　P＝ ( 入口压力 + 入口压力 ) /2=0.438MPa

　　非常合适的 , 冲洗液压力比密封腔中的压力大 0.1 MPa 左右 . 直接从 E-GA 105 泵出口引入密封腔即可。

　　因为这部分柴油组分最终还是要与渣油混合。 2.3 用混合柴油组分作冲洗液是最经济的几乎没用增加任何投入。

　　从现场情况来看密封效果非常好，运行至今仍没有任何泄漏迹象，使用寿命达到 2 年以上。原 8B1-P 机封每套价格为 960 元，卡式机械密封每套 2500 元 , E-GA 103 两台泵自 2001 年 1 月开始使用卡式机械密封。两年内仅机封备件费就节约 1 万余元，通过去除密封冲洗 , 提高了泵的有效流量 , 经济效益是显而易见的。